На пункті пропуску Краківець – Корчова триває будівництва нового терміналу для руху автобусів. Окрім того, біля цього пункту Служба автомобільних доріг  будує тимчасовий майданчик відстою для 300-400 машин, щоб запобігти скупченню на дорозі. Окрему смугу для  перебування вантажівок в черзі планують добудувати на пунктах пропуску Шегині та Раві-Руській. Про сьогодні, 5 липня, під час брифінгу повідомив заступник начальника Львівської ОВА Юрій Бучко.

Також він зазначив, що два тижні тому у співпраці з польською стороною збільшили пропускну здатність пункту пропуску Краківець – Корчова на 40 %. У межах проєкту  «Відкритий кордон» збільшили  кількість смуг для руху вантажівок з 4 до 10 та створили додаткові павільйони для митного і паспортного контролю.   

Юрій Бучко наголосив, що зараз розбудовують інфраструктуру пункту пропуску Нижанковичі – Мальховичі.

«З польської сторони ведуть будівельні роботи на самому пункті. У нашій відповідальності – будівництво дороги, яке здійснює компанія-підрядник «Дрогбуд» за польські кошти. Від Самбора до Добромиля дорогу вже відремонтували, далі будуть проводити роботи в напрямку до Нижанкович. Плануємо відкрити там тимчасовий пункт, як у Краківці, щоб вантажний транспорт міг теж ним курсувати, і це б розвантажило інші митні переходи », – зазначив заступник начальника Львівської ОВА.

Окрім розвитку прикордонної інфраструктури, Юрій Бучко акцентував на кроках до розбудови залізниці. Зокрема, вже є на завершенні проєкт реконструкції колії у Раві – Руській. Невдовзі ЛОВА планує підписати Меморандум з Укрзалізницею та Добромильською ОТГ для відновлення залізничної колії від Перемишля до Хирова.

«Це близько 23 кілометрів колії і якщо вона запрацює належним чином, то на цих територіях можемо будувати логістичні центри та сухі порти. Залізничні маршрути зараз є дуже важливими для експорту та імпорту товарів», – наголосив Юрій Бучко.