Однак експерти висловлюють сумніви щодо його ефективності та пропонують альтернативні шляхи вирішення проблеми.

«Ми активно обговорювали з експертами регулювання джипінгу та захист природи. Попри заборону, важливо зберегти баланс між розвитком туризму, збереженням довкілля та інтересами любителів активного відпочинку», - зазначає керівник управління туризму та курортів ЛОДА Тарас Лозинський.

Раніше джипінг у заповідниках вже був заборонений, але відсутність ефективного контролю робила цю норму малоефективною. Новий закон покликаний посилити відповідальність за порушення природоохоронного законодавства. Проте, як зазначають експерти, без чіткого механізму контролю та достатнього фінансування на його забезпечення, заборона може залишитися лише на папері.

«Головне питання: як вони збираються контролювати дотримання закону? Без конкретних механізмів контролю та реального бажання захищати Карпати – це просто політичний піар», – підкреслює активна учасниця кампанії проти джипінгу та авторка петиції «Про врегулювання джипінгу в Україні» Христина Жук.

Ростислав Антимис, ветеран російсько-української війни та засновник туристичної компанії «GROFA adventures & outdoor tours», пропонує альтернативний підхід, який передбачає створення спеціалізованих оффроад-трас з відповідною інфраструктурою. Це дозволить задовольнити потреби любителів активного відпочинку, не завдаючи шкоди природі, і забезпечить додаткові надходження до бюджету.

Читайте також: Дайджест туристичних новин: дані за грудень