Департамент дорожнього господарства Львівської ОДА провів комплексний аналіз стану безбар’єрності у сфері транспорту та дорожньої інфраструктури. У межах роботи оцінили рівень доступності транспортних об’єктів для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення, а також окреслили пріоритетні напрями подальшого вдосконалення.

Упродовж 2024–2025 років відбулося три конкурси з перевезення пасажирів на приміських і міжміських автобусних маршрутах загального користування в межах Львівської області. Умовами конкурсів передбачили обов’язкове залучення автобусів, пристосованих для перевезення осіб з інвалідністю та маломобільних груп населення. Зокрема, на приміських маршрутах частка такого транспорту має становити до 50 % від загальної кількості автобусів.

Транспортні засоби, що використовуються на цих маршрутах, повинні бути адаптовані для потреб пасажирів з порушеннями зору, слуху та опорно-рухового апарату. Вони мають бути обладнані можливістю встановлення зовнішніх звукових інформаторів номерів маршрутів і кінцевих зупинок, а також текстових і звукових систем оголошення зупинок.

«Підвищення рівня безбар’єрності є постійним і послідовним процесом. Ми розглядаємо безбар’єрність не як разову ініціативу, а як системну роботу. Наше завдання — щоб кожен новий чи оновлений об’єкт транспортної інфраструктури був комфортним і доступним для всіх жителів області. Це стандарт, якого ми дотримуємося у кожному проєкті», - зазначив директор департаменту Орест Шуліковський.

У дорожній галузі під час капітальних ремонтів автомобільних доріг місцевого значення також обов’язково враховують потреби осіб з інвалідністю та маломобільних груп. Зокрема, облаштовують понижені бордюри, тактильну плитку та інші елементи безбар’єрного середовища. Такі рішення вже впровадили під час введення в експлуатацію відремонтованих доріг місцевого значення на Стрийщині та в Славській громаді.