Camino Ruteno: на Львівщині розвивають українську гілку Шляху святого Якова
Camino Ruteno: на Львівщині розвивають українську гілку Шляху святого Якова
На Львівщині працюють над розвитком Camino Ruteno, української гілки відомого європейського паломницького Шляху святого Якова.
Питання його запуску обговорили під час робочої зустрічі у Львівській ОВА за участі представників влади, громад, туристичної сфери, бізнесу та експертів.
8 травня маршрут Camino Ruteno, який об’єднує Львівську, Івано-Франківську та Тернопільську області, офіційно включили до Європейської федерації Шляхів святого Якова. Рішення ухвалили під час Генеральної асамблеї федерації в Італії.
На Львівщині шлях пролягає через Бібрську, Давидівську, Підберізцівську та Львівську громади.
Під час зустрічі учасники визначили ключові кроки для запуску маршруту: створення геоміток, маркування шляху, розвиток туристичної інфраструктури, забезпечення безпеки та формування єдиної концепції відповідно до європейських стандартів. Зокрема, йшлося про використання традиційних кам’яних елементів як одного з варіантів позначення шляху.
«Наріжним каменем має стати не просто брендбук, а єдиний змістовний комплаєнс – стандарт функціонування маршруту відповідно до європейських норм. Його необхідно верифікувати спільно з Європейською федерацією Шляху святого Якова, ДАРТ та узгодити з Івано-Франківською і Тернопільською областями», – зазначив директор департаменту спорту, молоді та туризму Львівської ОДА Роман Хім’як.
Під час зустрічі підіймали питання про створення місць, де паломники зможуть отримати штампи у спеціальні паспорти, доступність храмів і музеїв, розвиток локальних страв та ремесел, культурних ініціатив громад.
Крім того, планують створити координаційну структуру, яка відповідатиме за утримання шляху, оновлення маркування та комунікацію між громадами. Один із варіантів – громадська організація з представників залучених сторін.
За результатами зустрічі, до кінця травня, громади мають запропонувати для шляху інфраструктуру за основними критеріями: наявність місць для ночівлі, закладів харчування, транспортного сполучення, санітарних зон і доступу до питної води. Після цього дані нанесуть в єдину карту маршруту, а згодом окремі ділянки підготують для тестових проходжень.