Впродовж декількох останніх років на внутрішньообласних маршрутах спостерігалось суттєве зменшення пасажиропотоку. Основною причиною цього являється повномасштабне вторгнення рф на територію України у 2022 році та значна міграція наших громадян за кордон.

Відтак, Департамент дорожнього господарства з 2024 року розпочав процес приведення кількості транспортних засобів та рейсів відповідно до наявних пасажиропотоків на маршрутах. 

Станом на 1 січня 2025 року маршрутна мережа області складала 521 автобусний маршрут, який має обслуговуватись 1011 транспортними засобами, маршрути обслуговували 48 автотранспортних підприємств. Проте, за результатами GPS моніторингу щоденно на маршрутах фіксувалось в середньому близько 800 автобусів на лінії.

У 2025 році Департамент прийняв рішення про проведення оптимізації маршрутної мережі, шляхом:

• закриття недіючих маршрутів;
• реорганізація чинних маршрутів;
• подання пропозицій відкриття нових автобусних маршрутів в межах територіальних громад;
• приведення договорів у відповідність до фактично залученої кількості транспортних засобів на маршрутах.

«З 2024 року по серпень 2025 Департамент провів 3 конкурси (311 обєктів), результатом яких на сьогодні є мережа, що відповідає реальним потребам пасажирів в громадському транспорті та задовольняє підприємницький інтерес, що в сою чергу сприятиме розвитку автомобільного транспорту в області», – повідомляє директор департаменту дорожнього господарства Львівської ОДА Орест Шуліковський.

Читайте також: «Діалог влади та суспільства»: на Львівщині обговорили підготовку дорожнього господарства до роботи в осінньо-зимовий період.

За результатами оптимізації, шляхом зменшення кількості автобусів на маршрутах або закриття недіючих маршрутів з мережі вилучили 144 транспортні засоби. Актуальний стан мережі на вересень 2025 року становить 491 маршрут (867 автобусів).