На Львівщину завітала делегація британської компанії Oliver Wyman, яка входить до складу провідної світової фірми з брокерських послуг страхування, управління ризиками та перестрахування Marsh McLennan.

Вона зустрілась з начальником Львівської ОВА Максимом Козицьким, аби спільно обговорити можливість підсилення економічного відновлення Львівщини. Зокрема, йшлося про те, за яких умов може відновити роботу Міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького.

«Авіація та аеропорти є надважливим двигуном відновлення української економіки. Відновлення польотів в країні, яка перебуває у стані війни, яскраво демонструє світовим інвесторам нашу стійкість та рішучість. Ми прагнемо залучати нові інвестиції, але чимало партнерів відверто кажуть, що з огляду на безпекові питання, вони не наважуються заходити на український ринок. Водночас інвестування напряму залежить від логістики. Львівщина – прикордонний регіон, проте проблеми з чергами на пунктах пропуску нікуди не зникають. Частково це пов’язано також зі збільшення кількості населення в області, адже ми в лідерах за кількістю внутрішньо переміщених осіб», – наголосив начальник Львівської ОВА Максим Козицький.

Для того, щоб відновити польоти над Україною, найбільші світові страхові компанії мають включити військові ризики до загального переліку страхувань. Саме Oliver Wyman є найбільшим посередником між аеропортами та авіакомпаніями. На це рішення значною мірою впливає також оцінка рівня небезпеки таких польотів у повітряному просторі України.

«Більшості зацікавлених сторін бракує інформації про реальний стан справ в Україні. Щоб вирішити цю проблему, спільно з українським урядом ми розробили платформу даних про військові ризики. Вона надає детальну інформацію, яка дозволяє інвесторам і страховикам робити точні оцінки ризиків, залежно від географічного розташування громад по всій країні. 

До теми: Максим Козицький зустрівся з Надзвичайним і Повноважним Послом Великої Британії в Україні Мартіном Гаррісом

Щодо страхування, то воно має вирішальне значення для економічного розвитку України, і світові партнери це розуміють. Для захисту від військових ризиків ринок страхування потребує підтримки з боку державних фондів. Тому Marsh McLennan зосереджується на розробці механізмів, заснованих на державно-приватному партнерстві. Компанія працювала з урядом України над створенням такого механізму для страхування суден, що перевозять вантажі в Чорному морі, за тарифами, що вдвічі нижчі за ті, які діють на відкритому ринку. Зараз Marsh McLennan працює з урядом над створенням нового механізму страхування вантажів, суден, які вже застраховані, а також над розробкою механізму авіаційного страхування, що дозволить відкрити повітряний простір України для комерційних перевезень», – акцентував старший партнер компанії Oliver Wyman Кріспін Еллісон.

Департамент економічної політики Львівської ОВА упродовж наступних тижнів підготує аналітику для компанії Oliver Wyman з урахуванням усіх економічних та політичних переваг розвитку покриття страхових ризиків у різних напрямах, включаючи авіаційні та енергетичні.